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Nova 364 e parceiros realizam simulado de emergência no Anel Viário

Treinamento integrado reuniu equipes de segurança...

A Nova 364 Concessionária de Rodovia realizou na manhã desta quinta-feira, 5, simulado emergencial com produtos perigosos no km 3 da BR-364, no Anel Viário de Ji-Paraná. A atividade reuniu a equipe da concessionária, órgãos públicos e privados parceiros para aperfeiçoar os protocolos de resposta rápida e de gestão de incidentes em situações reais na rodovia.

O exercício simulou uma ocorrência envolvendo a colisão entre veículo leve e pesado, com múltiplas vítimas e derramamento de carga inflamável do caminhão-tanque, exigindo a atuação coordenada das equipes de resgate, contenção ambiental, sinalização e controle de tráfego e atendimento pré-hospitalar. Ao longo da simulação, foram testados fluxo de acionamento, isolamento da área, atendimento às vítimas de acordo com a gravidade, contenção do produto perigoso e liberação da pista.

Participaram do simulado a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o Corpo de Bombeiros Militar de Rondônia, o SAMU 192, a BR Vida, a Defesa Civil de Rondônia, o Ibama, a Secretaria de Estado do Desenvolvimento Ambiental (SEDAM/RO), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a Caerd, a Semeia e a SOS Carlos Ambiental.

Para Marcio Souto, gerente de Operações da Nova 364, o simulado reforça a importância da preparação contínua. “A BR-364 é um dos principais corredores de escoamento de cargas de Rondônia, com circulação frequente de veículos que transportam produtos perigosos, o que torna a capacitação das equipes e a integração com os órgãos parceiros fundamentais para reduzir riscos e agilizar o atendimento em caso de sinistros. A segurança na rodovia é construída com treinamento, integração e dedicação”, destaca.

Sobre a Nova 364

A Nova 364 administra 686,7 km da BR-364, entre Porto Velho e Vilhena, além de 34 km do Acesso ao Porto Novo. Considerada uma via estratégica para o escoamento da produção agrícola, a rodovia receberá investimentos superiores a R$ 12,8 bilhões em obras de ampliação e melhorias, incluindo duplicações, faixas adicionais, dispositivos, vias marginais e o Expresso.

FONTE - ASSESSORIA.



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