Etanol chegou a R$ 5 no mês de abril. Veja o gráfico com preços das últimas semanas.
O preço médio da gasolina em Rondônia fechou o mês de abril custando R$ 6, segundo pesquisa da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
O levantamento foi feito entre 1° e 29 de abril. O preço médio é calculado com base no que é cobrado dos consumidores tanto na capital Porto Velho quanto nos municípios do interior de Rondônia.
▶️ Gasolina: o combustível foi comercializado por R$ 6
Esse foi o mesmo valor médio cobrado no mês de março, seguindo assim sem alteração nas bombas.
O preço máximo do combustível encontrado nos postos no estado foi de R$ 6,25.
▶️ Diesel: o litro do combustível ficou abaixo de R$ 6,50 durante todo o mês
Segundo a ANP, o valor do diesel caiu de R$ 6,41 para R$ 6,32, na comparação entre a primeira e a última semana de abril.
Já o preço máximo do combustível identificado nos postos foi de R$ 7,25.
▶️ Etanol: em abril, litro foi comercializado na casa dos R$ 4,87
O valor médio do litro começou o mês custando R$ 4,88, mas chegou a R$ 5,03 na segunda quinzena do mês.
Mesmo com o pico, o preços seguiu estável para o consumidor rondoniense durante esses 30 dias.
Desde o início de março houve uma alta no preço médio dos combustíveis, causado pela reoneração feita pelo governo federal. A volta dos impostos federais que incidem sobre a gasolina e o etanol passou a valer em 1º de março.
A reoneração parcial dos impostos vale por quatro meses, até junho. Ela só será mantida no segundo semestre caso o Congresso decida converter a medida provisória em lei.
Política de preços
Vale lembrar que o valor final dos preços dos combustíveis nas bombas depende não só dos valores cobrados nas refinarias, mas também de impostos e das margens de lucro de distribuidores e revendedores. Os postos têm liberdade para estabelecer os preços cobrados; assim, a queda do preço cobrado pela Petrobras pode demorar – ou nem chegar – às bombas.
A Petrobras tem como política de preços a Paridade de Preço Internacional (PPI). O modelo determina que a estatal cobre, ao vender combustíveis para as distribuidoras brasileiras, preços compatíveis com os que são praticados no exterior. Fonte: ANP
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